Продукт из Канады – Dexron VI (2 видео) | Правила Дорожного Движения 2024

Среди разнообразия масел для гидроусилителя руля автомобиля, известна марка корпорации General Motors. Компания выпускает различные виды продукции под брендом Dexron. Последний стандарт смазывающей жидкости, созданный в 2005 году – Dexron VI. Около 100 лет назад многие производители создавали образцы машинных масел для своей автопродукции. Впоследствии они становились общепризнанными и для других производителей. И Декстрон от GM не исключение.

Впервые трансмиссионную жидкость (далее – ТЖ) для своих АКПП General Motors разрабатывает в 1868 году. Но всего через четыре года выпуск прекращается. Это происходит из-за слабых технических свойств основы продукта – китового жира. Кроме того, с 1973 года законом запрещается использовать редкие виды животного мира в производстве товаров.

Содержание

Шаг за шагом
Выпуску предшествовала новая КПП
Еще раз о преимуществах
Качественные подделки
Как заменить самостоятельно
Насколько эффективно для КПП с большим пробегом

Содержание

Шаг за шагом
Выпуску предшествовала новая КПП
Еще раз о преимуществах
Качественные подделки
Как заменить самостоятельно
Насколько эффективно для КПП с большим пробегом
💥 Видео

Видео:СКОЛЬКО СТОЯТ ПРОДУКТЫ В КАНАДЕ / ЦЕНА / КАЧЕСТВОСкачать

Шаг за шагом

Уже в начале 1972 года разрабатывается новая ТЖ – Dexron IIC, основу которого составляет масло жожоба. Его использование приводит к коррозии деталей. Тогда в жидкость начинают добавлять антикоррозийные средства. Так появился Dexron IID. Несовершенство обнаружилось в большой гигроскопичности. Сильное поглощение влаги из воздуха провоцировало потерю рабочих свойств продукта. В автомобилях с гидравлической системой такую жидкость использовать было нельзя.

В результате IID эволюционировал в IIE. Продукт появляется на полках магазина в 1980 году. В новом масле за основу берут синтетическую «базу», а не минеральную. Это исключает повышенную гигроскопичность и увеличивает срок эксплуатации Декстрона. Теперь масло сохраняет максимальную вязкость и при низких температурах.

В 1993 году появился усовершенствованный вариант IIE – Dexron III. В этой разработке производители улучшили фрикционные свойства и вязкость. Теперь функции масла сохраняются даже при -30 градусов. Еще одно преимущество – возможность взаимодействия с другими маслами GM, выпущенными ранее.

Видео:Цены на продукты в Канаде.Скачать

Выпуску предшествовала новая КПП

В 2005 году GM выпустил масло нового образца – Dexron VI. Специальная разработка для шестиступенчатой КПП – Hyndra-Matic 6L80,в которой изменяют механизм смены передач. Это потребовало улучшить некоторые свойства ТЖ. В Dexron VI производители добились уменьшения вязкости до 6.5, повысили текучесть и устойчивость к коррозии и пенообразованию.

Видео:Сколько стоят продукты питания в КанадеСкачать

Еще раз о преимуществах

Улучшение характеристик приводит к повышению срока эксплуатации и увеличению интервала замены масла. Автолюбители даже дают ТЖ прозвище — «несменяемая». Необходимость замены масла возникает после 60 000 км пробега, это примерно через 7-8 лет.

Также увеличивается срок работы и эффективность самой АКПП. Так как жидкость предотвращает появление нагара, окисления, переключение передач происходит мягче, снижается расход бензина.

Видео:Бесплатная еда в Канаде. Откровенно про канадский фудбанк 🍌Скачать

Качественные подделки

Следует соблюдать осторожность, чтобы избежать фальсификата, нередко встречающегося на рынках. Обязательно нужно выяснить авторизированный ли магазин в котором планируется покупка. Эта информация есть на сайте производителя. Можно ознакомиться с сертификатом качества у консультанта. Важно обратить внимание на логотипы и другие маркировки. Также о подделке свидетельствует слишком низкая стоимость товара.

Видео:Закупка в самом дорогом магазине КанадыСкачать

Как заменить самостоятельно

Для замены понадобятся: ненужная тряпка, комплект ключей, емкость. Нужно поместить автомобиль на эстакаду (смотровую яму), заглушить и поставить на ручник.

Снимаем защиту, если есть. Сливную пробку с КПП откручиваем специальным ключом;
Используя емкость – сливаем старую жидкость. В данном случае спускается только 60%. Для стопроцентной замены, необходимо специальное оборудование – гидравлический насос. Он одновременно выкачивает старую и заполняет коробку новой жидкостью. Следует учитывать, что масла в этом случае уйдет больше;
Пробку закручиваем и через заливную пробку заполняем коробку новым маслом, не превышая объем вылитого. Через 5 минут контролируем уровень и, при необходимости добавляем жидкость;

Видео:ГДЕ Я ПОКУПАЮ ПРОДУКТЫ В КАНАДЕ ? #жизньвканаде , #канадаСкачать

Насколько эффективно для КПП с большим пробегом

Dexron VI положительное влияет на КПП вне зависимости от пробега. Перед заменой необходимо проконсультироваться по поводу совместимости жидкости и коробки автомобиля. Заполнение АКПП не рекомендованной жидкостью может привести к поломке.